スーパーカブアーカイブ • bad524.com

中華エンジンで約300㎞走ってみてレビュー

中華エンジン使用しているのは125㏄マニュアルエンジン「152fmi」です。→紹介ページ購入してからの変更点は、初期オイル交換とカムチェーンテンショナーのブッシュ交換のみです。レビュー約300㎞走行しました。とて

中華125ccエンジン換装全3ページです。(使用しているパーツはページ最後部まとめてあります。) なぜ中華エンジンなのかカブの遠心クラッチに違和感があったので、中古のモンキー等のエンジンに乗せ換えて、マニュアル化し

太足化するにあたって下調べ以前からスーパーカブをカスタムしていて、自転車見たく細いリムが気に入らず太足化を企んでいました。しかしネットで方法を調べれば調べるほど問題点が…. 後述しますが自己流です。(こ

バッテリー充電器について本日はバッテリー充電器のレビューします。以前からセルが回らずニュートラルランプも付かなかったスーパーカブのことです。乗っていたら勝手に充電されるだろうと思っていたのですが、なかなか充電さ

本日はこの間注文して届いていたOリングを取り付けました。ちなみに値段は700円でした。取り付け後の写真ですが、角度変換のスペーサーが取り外してあります。（笑）下手なイラストですが、液化したガソリンが溜まっていたのと、

昨日からネットでインマニとヘッドの間のOリングを購入しようと探していたのですが、どこも送料が高く悩んでいました。そこでホンダのウイングショップにて注文しようと尋ねたところ車体番号がないと注文できないらしく、二度手間になっ

スーパーカブが不調です。自転車のタイヤがパンクし、チューブもタイヤも破れたので、完成したスーパーカブで近くのホームセンターまで買い出しに出て無事帰宅。停止しギアを下ろしていくと何故か回転数が落ちず前に進んでしまいます。

フレームまで分解し全塗装したカブの組み立て＆カスタムが完了しました。まずは全体の写真

フレーム全塗装が終わり、足回り、エンジンを組み立てました。(台風21号の大雨の中頑張った。笑) 電装をチェックしたところで昨日は作業終了。。。

ここ最近雨続きで室内での作業をすすめております。キャブを分解しキャブクリーナーにて漬け置き洗浄。ヘドロ状の汚れが大量に…