【スーパーカブ】全塗装完了~完成編~

フレームまで分解し全塗装したカブの組み立て&カスタムが完了しました。
まずは全体の写真

フロントはJazzのステムを延長したものを「ヤフオク」にて購入し、取り付けました。アスクルシャフトの径が異なりカブの17インチホイールが使えなかったので、Jazzのハブにカブの17インチリムを組みました。にしてもタイヤが細い...スポークが素人張りなので若干歪みがあります。さらにスピードメータが使えないので、GPS式のスピードメータを追加しないと速度が分かりません。とりあえずiphoneのアプリで代用しています。すかすかなハンドルまわり。

フェンダーレス仕様。雨の日は大変…

サブフレームを取り付けたかったのですが、溶接なしで取り付ける方法をいろいろ考えたのですが上手くいかず諦めました。代わりにアウトスタンディングで購入したベトナムキャリアを取り付けました。リアサスや2本出しマフラーとアウトスタンディングのパーツを使用しています。配線はフレームの中通しをしているのでスッキリしています。

エンジンは50カスタムなので4速セル付き。各カバーは鏡面加工してあります。(左のカバーはまだですが…一番時間がかかっています)
パワフィルを装着しインマニの角度を変更してあります。エンジン回りがまとまって見えシュッとします。

キーシリンダーはメータを外した際に移設してあります。

サイドカバーはステッカーボム。割と上手く貼れたと自己満足しています。
シートは良いのが見つかるまで仮のもので我慢です。

リアフェンダーカット&リトルカブ純正キャリア

この組み合わせは一番のお気に入り。ちなみに角目のカブはリアフェンダーを外すことができ、それだけでフェンダーカット仕様風にできます。

チョッパーとオフ車をミックスしたようなカスタムでハンターカブのようなルックス。タイヤのワイドリム化やシートの変更などまだまだこれからですが、とりあえず完成です。めでたしめでたし。



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